Fil-passat imbiegħed, il-linja taċ-ċomb żejda meħtieġa biex tgħolli t-tagħbija kienet biss imdawra fuq il-gverta jew l-art. Tħalliha biss tqassim/coiling-up kien aċċettabbli minħabba li l-"forza tal-ġbid" kienet żiemel jew bl-idejn. Meta l-qawwa tal-ġbid tal-linja taċ-ċomb ġiet ikkonvertita għal tanbur tal-winċ mekkaniku, u mbagħad imxiet għal torque ogħla u ħafna saffi ta 'linja, problema ħarġet fid-dawl.
Li tikkawża l-ikrah f'din l-ewwel stampa mhux daqshekk diffiċli biex titwettaq, u ħafna drabi sseħħ. Issa, niddiskutu kif id-disinn tat-tagħmir jgħin jew ifixkel l-ispooling tat-tanbur.
Aċċessorji bħal riħ livell, apparat ta 'ħabel slack, u rombli tensjoni tar-rebbiegħa għenu spooling aħjar u ġew introdotti biex iwaqqfu l-ħsara tal-ħabel. Madankollu, huma mgħammra fuq biss frazzjoni tal-vinċijiet u mhumiex adattati għal ħafna applikazzjonijiet.
Multi-saffi fuq tnabar iżid il-pressjoni, u "għadis" iseħħ, li jfisser li t-tensjoni tal-linja taċ-ċomb tiġbed il-ħabel 'l isfel mis-saffi ta' fuq! Kundizzjoni perikoluża – l-uniku rimedju huwa li tbaxxi t-tagħbija mal-art u tittama li l-ispazz u l-popping kollu ma jkisser xejn. Jekk il-kapaċità tal-Krejn tippermettiha u hemm spazju - boom isfel biex tissettja t-tagħbija, b'hekk, ma jdurx il-parank, l-aħjar. L-iffissar tal-problema jista' jieħu jiem!
F'dinja perfetta, l-ispooling kollu jkun qisu t-tanbur fir-ritratt tnejn. Il-krejnijiet tal-port għandhom ħafna spazju għall-post ideali tat-tanbur tal-parank, li jippermetti dijametru ġeneruż ta '"żift" PD/RD li jnaqqas l-istress intern tal-liwi tal-ħabel.
L-iskanaljat li jibqa 'jipprovdi garżi uniformi tal-ħabel u appoġġ; id-dijametru tat-tanbur jippermetti tkebbib ta 'saff wieħed, l-aħjar! Il-piż tal-ħabel u d-distanza bejn it-tanbur u l-ewwel sheave li tgħawweġ jipprovdu angoli li jgħaddu meħtieġa għall-ispooling. Il-winċ huwa wkoll mgħammar b'apparat tal-ħabel slack li jwaqqaf ir-rotazzjoni tal-winċ (jekk isseħħ) li jista 'jagħmel ħsara lill-ħabel. Il-ħabel slack huwa dak li kkawża l-kundizzjoni f'Fig. 1 (hawn fuq)
Id-disinn ta ' l-effetti tanbur spooling. L-ewwel saff ta 'wraps jiddetermina l-uniformità ta' dak li jmiss. Is-saffi t'isfel għandhom ikunu kompatti, u jipprovdu l-appoġġ ta 'dawk ta' hawn fuq. Avvanz fl-iżgurar ta' wraps tal-ħabel stretti (wrap=rotazzjoni waħda sħiħa) kien grooved vs. wiċċ tanbur lixx. Xi wħud minn dawn l-iskanalaturi jistgħu jiġu sostitwiti meta jintlibsu, allura l-iskanalaturi jissejħu "lagging."
"Fleeting" huwa fattur ta 'tanbur spooling, Fig. 3. Fleeting huwa l-"mozzjoni" tal-ħabel kif jiċċaqlaq minn flanġi għal flanġ. Huwa meħtieġ angolu ta' madwar 1½ grad miċ-ċentru sal-flanġ. L-angolu jiggwida l-ħabel minn naħa għall-oħra, għalhekk il-ħabel huwa inklinat li jmur 'il quddiem u lura. Fir-ritratt tlieta, tara mudell tal-"marka markatur tal-ħabel" (roża) tal-wraps fuq it-tanbur - dawra tal-lemin fuq id-dawra tax-xellug tas-saff t'isfel. Iż-żewġ direzzjonijiet fleeting differenti jikkawżaw l-ilbies tal-wajer fuq it-tnabar. U għaliex hija meħtieġa lubrikazzjoni xierqa tal-ħabel (li tnaqqas l-għorik tal-metall għal metall).
Jikkontrollaw l-angoli fleeting fuq lott ta 'Krejnijiet huwa bl-użu ta' sheave kapaċi jiżżerżqu tul xaft lubrikat it-tul tal-wisa 'tambur. Il-funzjoni tagħhom hija li jżommu l-angolu fleeting korrett għall spooling. Ix-xwieġ imfarrak kollha huma mgħammra b'għassa. Huwa kritiku li l-ħabel jibqa 'fil-sheave-groove meta jaħdem u ma jaqbżux u ma jitgħaffeġ jew jinqata' jinġibed mill-magna.
Skont id-disinn tal-Krejn, l-installazzjoni mill-ġdid u l-aġġustament tal-ilqugħ jistgħu jkunu faċli, jew jinsabu 100 pied fl-arja. L-iċċekkjar tal-pożizzjoni tal-gwardji jista 'ħoss bħal kompitu ovvju, iżda, misjuba li spiss jiġi injorat; żball gravi. Ħbula li jaqbżu minn fuq ix-xwieġ ikkawżaw inċidenti fatali.
